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横浜市営地下鉄グリーンラインは、横浜市港北区の東急東横線日吉駅からセンター北・センター南駅を経由して、緑区のＪＲ横浜線中山駅に至る、約13kmの地下鉄新線です。開業すれば、横浜市北部エリアを主とした鉄道ネットワークが大きく拡充されるといっていいでしょう。

開通による大きなメリット。それは都心へのアクセス方法が一気に増えること。例えばセンター北駅から渋谷駅まで行くためには、これまであざみ野駅経由東急田園都市線というルートのみでした。しかしグリーンラインの開通で、日吉駅で乗り換えて東急東横線を利用することができるように。また、東急東横線から東急目黒線、営団地下鉄日比谷線を利用して、銀座や大手町など都心へアクセスすることも可能です。

また、グリーンラインの開業によって、日吉本町、高田、東山田、北山田、そして都筑ふれあいの丘、川和町の6駅が新たに誕生します。これら新駅の周辺地の人気が大きく上がることは間違いありません。

日吉は大正初期に、東急電鉄主導で開発が行われた由緒ある街。そのためお年寄りから学生、子供まで、多くの人が暮らしています。そんな日吉といえば、まずは慶応義塾大学日吉キャンパス。東口を出て綱島街道を渡れば、地元の人達の定番的散策コースにもなっている見事な銀杏並木が続きます。それに対して西口は、商店街が駅を中心に放射線状に伸び、東口とは正反対の雰囲気。個性的な店舗が数多く軒を連ね、気さくで庶民的な空気が流れています。商店街を抜けると広がる住宅街は学生街にありがちな騒々しさがほとんどなく、実に洗練された雰囲気です。

そして日吉本町駅を過ぎると、港北ニュータウンからほど近い高田駅に着きます。この辺りは緑が多く、農地もまだ多く残っており、とてものどかな雰囲気。高台から見える空は実に広く、美しい星をのんびり眺めることができます。

周辺に多目的に使用できるスポーツ会館のある東山田駅、横浜国際プールのある北山田駅を過ぎると、センター北駅に到着します。駅を下りると目に入るのが大観覧車。そして「モザイクモール都筑阪急」「あいたい」と大規模なショッピングセンターが二つあるなど、近代的な印象です。しかし、少し歩いてみると遺跡や神社があったりと、歴史を感じさせてくれる街でもあります。先土器時代から近代までのさまざまな出土品や模型を展示した「横浜市歴史博物館」や、弥生時代の集落や江戸時代の古民家を復元展示する「大塚・歳勝土遺跡公園」といったスポットも存在しています。

そして、都筑区の主要施設が集中するセンター南駅周辺。駅前には東急百貨店を始めとして、ショッピングセンターや多くのショップ、そして公園が。中でも大規模な公園の中央公園〜鴨池公園〜茅ケ崎公園は、散歩道で一つにつながっています。近代的に整備された街は、本当に快適な生活環境といえるでしょう。

都筑ふれあいの丘駅前には、都筑プール、都筑地区センター、老人福祉センターつづき緑寿荘、障害者研修保養センター横浜あゆみ荘などが立地。地域福祉の拠点となっています。そして都筑ふれあいの丘駅予定地から歩行者専用道路を3分ほど歩くと、「葛ケ谷公園」に到着。園内には自然の地形をそのまま保全した雑木林の小山や、野球やサッカーができる運動広場などがあり、家族で楽しむことができます。

そして旧鎌倉街道の宿場町として栄えた川和町駅を過ぎれば、終点の中山駅に到着。ここは区役所があるなど、緑区の中心となる街。カラフルでインパクトが強い駅ビルを持つこの駅の周囲には、活気あふれる中山商店街や大型スーパーが点在。周辺には「ズーラシア」や「四季の森公園」といった人気のスポットがあります。東洋英和女学院大学や神奈川大学附属中学校、高等学校など学校も多く、スポーツセンターや公民館など公共施設も充実。駅前から一歩離れると閑静な住宅街が広がります。ＪＲ横浜線が通っていることから、今後ターミナル駅としてさらに発展していくことが期待できます。

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